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Devido às obras em uma das faixas de um trecho retilíneo de uma estrada de pista simples, foram colocados, nas ex- tremidades do trecho em obras, semáforos que, de forma intercalada, administram o tráfego, dando vazão ao trânsito dos veículos nos dois sentidos da rodovia. Um motoqueiro, que está a 100 m de um dos semáforos e dirige sua moto com velocidade constante de 15 m/s, observa que a luz do sinal passa de verde para amarela. Sabendo que a luz per- manecerá amarela por 5 s, o motoqueiro acelera a moto o suficiente para continuar sua trajetória pela estrada antes que a luz do semáforo mude para vermelha. A velocidade da moto ao atravessar o semáforo será, em m/s, igual a

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Alternativa (D) - 25 m/s
A questão aborda um cenário prático de cinemática, onde um motoqueiro precisa atravessar um semáforo que está prestes a fechar. Para isso, ele precisa acelerar, o que caracteriza um movimento uniformemente variado (MUV). O problema exige a aplicação das equações do MUV para determinar a aceleração necessária e, subsequentemente, a velocidade final do motoqueiro ao cruzar o semáforo.
No movimento uniformemente variado (MUV), a aceleração é constante e diferente de zero, resultando em uma variação da velocidade ao longo do tempo. As principais equações que descrevem esse tipo de movimento são:
A questão nos fornece os seguintes dados:
Nosso objetivo é encontrar a velocidade final (V) da moto ao atravessar o semáforo. Para isso, primeiro precisaremos calcular a aceleração (a) que o motoqueiro deve imprimir à sua moto.
Cálculo da aceleração (a): Utilizamos a função horária da posição para encontrar a aceleração, uma vez que conhecemos o deslocamento, a velocidade inicial e o tempo.
ΔS = V₀t + (1/2)at² 100 m = (15 m/s × 5 s) + (1/2)a × (5 s)² 100 = 75 + (1/2)a × 25 100 − 75 = 25a / 2 25 = 25a / 2 50 = 25a a = 50 / 25 a = 2 m/s²
Portanto, o motoqueiro deve acelerar a 2 m/s² para percorrer os 100 metros em 5 segundos, partindo de uma velocidade de 15 m/s.
Cálculo da velocidade final (V): Agora que temos a aceleração (a = 2 m/s²), podemos usar a função horária da velocidade para determinar a velocidade final ao cruzar o semáforo.
V = V₀ + at V = 15 m/s + (2 m/s² × 5 s) V = 15 + 10 V = 25 m/s
Assim, a velocidade da moto ao atravessar o semáforo será de 25 m/s.
| Alternativa | Valor (m/s) | Análise | | :---------- | :---------- | :------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | (A) | 10 | Incorreta. A velocidade inicial já é 15 m/s. O motoqueiro acelera, então sua velocidade final deve ser maior que a inicial. | | (B) | 15 | Incorreta. Se a velocidade permanecesse constante em 15 m/s, em 5 segundos o motoqueiro percorreria apenas 15 m/s × 5 s = 75 m. Ele precisa percorrer 100 m, portanto, deve acelerar. | | (C) | 20 | Incorreta. Este valor não corresponde ao cálculo realizado. Representaria uma aceleração menor ou um tempo diferente. | | (D) | 25 | Correta. Este é o resultado obtido pelos cálculos de cinemática, considerando a aceleração necessária para percorrer a distância no tempo determinado. | | (E) | 30 | Incorreta. Este valor é superior ao calculado. Implicaria uma aceleração maior do que a necessária para cumprir a condição estabelecida no tempo dado. |
Através da aplicação das equações do movimento uniformemente variado (MUV), foi possível primeiro determinar a aceleração necessária para que o motoqueiro percorresse a distância de 100 m em 5 s, partindo de 15 m/s. Uma vez calculada a aceleração de 2 m/s², utilizamos esta informação para encontrar a velocidade final do motoqueiro ao cruzar o semáforo. O resultado mostra que ele atingirá 25 m/s. Este problema ilustra a importância da cinemática para a compreensão e resolução de situações cotidianas que envolvem deslocamento, velocidade, tempo e aceleração.
Alternativa (D).